Sebelum itu, kamu mesti tahu ada dua model knalpot racing yang bisa kamu terapkan. Pertama, dengan cara membobok dan yang kedua dengan cara melepaskan knalpot dari dudukannya. 1. Cara Ubah Knalpot Stkamur Jadi Racing Model Pertama. Model pertama ini dilakukan dengan cara membobok knalpot. Knalpot Yamaha NMAX SKR Racing Model Standar Racing. GridOto.com - Buat para pemilik Yamaha NMAX mau motornya tambah ngacir namun tetap tampil sopan alias standar. Bisa coba pakai knalpot dari SKR Racing Exhaust dengan tampilan standar mirip knalpot asli punya NMAX. Meskipun dari tampilan terlihat standar namun jeroan pada tabung silincer ini Sebab, pakai knalpot racing sembarangan bisa bikin salah satu sensor di Vespa matic menjadi rusak. Baca Juga: Cairan Ini Ampuh Bikin Motor Enggak Gampang Mogok di Musim Hujan "Sensor yang rawan rusak saat sembarangan pasang knalpot racing itu sensor O2," bilang Ery Subagyo dari DMS Tuning spesialis Remap ECU Motor yang sering menangani upgrade Berikut langkah-langkahnya:Cara Membuat Knalpot Standar Menjadi Racing Model PertamaCara membuat knalpot standar menjadi racing yang pertama yaitu dengan membobok knalpot. Cara Membuat Knalpot Standar Menjadi Racing Model KeduaLangkah pertama dalam cara membuat knalpot standar menjadi racing model yang ke dua ini yaitu dengan melepas knalpot buat knalpot nembak bletak bletak backfire modal 50k versi injeksi makasih banyak yang udah nonton :) TLGMBS.

cara bikin knalpot racing